電力拖動:1、普通單速人行道:采用星、三角降壓起動,減少對人行道機(jī)械結(jié)構(gòu)和電網(wǎng)沖擊;2、全變頻功能人行道:采用VVVF調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速技術(shù);3、旁路變頻功能人行道:采用VVVF調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速技術(shù)進(jìn)行起動和節(jié)能拖動,滿速拖動采用工頻拖動,人行道下行和制動產(chǎn)生的能量直接回饋到電網(wǎng)。結(jié)構(gòu)特點:1、驅(qū)動主軸:驅(qū)動主軸、鏈輪及連接魚型板采用優(yōu)質(zhì)鋼材,采用優(yōu)質(zhì)的自動調(diào)心滾柱軸承;2、踏板導(dǎo)軌:采用優(yōu)質(zhì)異形型材,確保有足夠的承載能力和運(yùn)行平穩(wěn);3、扶手帶:采用抗老化性能高的優(yōu)質(zhì)橡膠材料制成,驅(qū)動方式采用運(yùn)行可靠的摩擦輪驅(qū)動方式,采用長壽命、低故障率的聚胺脂壓帶輪裝置增加扶手帶驅(qū)動摩擦力,保證運(yùn)行的可靠性;4、金屬桁架:采用鋼性好的優(yōu)質(zhì)角鋼焊接而成,整體表面噴漆處理;5、驅(qū)動主機(jī):電機(jī)采用IP21防護(hù)等級,制動部件、電磁鐵采用IP44防護(hù)等級。